Пострадавшим от БПЛА жителям Новороссийска окажут поддержку в упрощенном порядке
10 сентября, 23:00
Самые популярные новости ChitaMedia 10 сентября
10 сентября, 22:44
Забайкалец потерял сознание от наркотика, повторил дозу и попал под суд
10 сентября, 22:16
Дождь и температура до +19 градусов ожидаются в Чите 11 сентября
10 сентября, 21:30
Самовольную пристройку к павильону возле двух многоэтажек снесли в Чите
10 сентября, 21:29
Читинец забрал телефон у знакомого под предлогом звонка и сдал его в ломбард
10 сентября, 21:17
Роспотребнадзор Забайкалья получил 310 письменных обращений за август
10 сентября, 20:53
Читинка отсудила у ИП зарплату и отпуск, доказав работу без договора
10 сентября, 20:39
Детский сад "Кораблик" в Чернышевске открылся после масштабного обновления
10 сентября, 20:24
Эксузян: Забайкалье делает ставку на качество, а не количество инвестиционных соглашений
10 сентября, 20:17
В Иркутске стартовал третий Байкальский ИТ-форум
10 сентября, 20:05
Хирурги и анестезиолог из Читы приедут в Петровск-Забайкальскую больницу на неделю
10 сентября, 19:59
Похитителя электросамоката за 38 тысяч задержали в Краснокаменске
10 сентября, 19:41

Систему утилизации шин с использованием пиролиза предложили создать в Забайкалье

Но без господдержки тут не обойтись
Шины Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.ru
Шины
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.ru

ChitaMedia, 12 июня. В Забайкалье обсуждают создание региональной системы утилизации автомобильных шин, в основе которой может лечь технология пиролиза — термического разложения отработанных покрышек без доступа кислорода. Идея была представлена на круглом столе, организованном Народным фронтом.

Сегодня в регионе отсутствует инфраструктура для приёма и переработки шин. Хотя лицензию на утилизацию имеют четыре организации, достоверных данных об их реальной работе нет, а контрольно-надзорные органы не уполномочены их проверять. В результате тысячи отработанных шин скапливаются на свалках, в лесах и пустырях.

Местный предприниматель предложил построить производство по переработке шин методом пиролиза. Технология позволяет получать два полезных продукта — пиролизную жидкость, которую можно использовать как топливо для генерации электроэнергии, и углеродный остаток, востребованный при изготовлении новой резины. По его словам, технология также подходит для переработки пластика и бытового мусора.

При выходе на проектную мощность (300 тонн шин в год) предприниматель готов бесплатно принимать до 5 тонн от населения ежемесячно. Сейчас утилизация одного колеса обходится в 150–450 рублей, а за комплект приходится платить около 2 тысяч рублей, что делает легальную утилизацию недоступной для многих. Минэкономразвития Забайкалья уже проявило интерес к проекту и пригласило инициаторов на обсуждение возможных мер поддержки.

Эксперт Народного фронта Евгений Черных отметил положительный опыт Камчатского края, где за счёт господдержки и выплаты вознаграждений за сдачу шин удалось полностью очистить прилегающие территории от таких отходов.

По итогам круглого стола Народный фронт направит предложения по созданию региональной системы утилизации шин в адрес правительства и губернатора Забайкальского края.

225083
81
131