Выпускницу, набравшую 500 баллов на ЕГЭ, пригласили на стажировку в Сбер
00:05
УФАС начнёт проверки частных АЗС из-за резкого роста цен на топливо в Забайкалье
10 июля, 22:45
Самые популярные новости ChitaMedia 10 июля
10 июля, 22:44
Зампред правительства РФ Григоренко посетил "умный" микрорайон в Чите
10 июля, 22:41
Власти Забайкалья запросили у топливных компаний данные по всем перевозкам
10 июля, 22:35
Обеспечение КФХ топливом взято на контроль оперштабом в Забайкалье
10 июля, 22:32
Черновский хлебозавод обеспечен топливом на месяц в Чите
10 июля, 22:24
Зампреду правительства РФ Григоренко показали инновационную ИИ-разработку в Забайкалье
10 июля, 22:22
В День семьи, любви и верности наградили семьи сотрудников ППГХО Росатома
10 июля, 22:03
Жаркая погода без существенных осадков ожидается в Чите 11 июля
10 июля, 21:30
Дачную плитку похитили для облагораживания чужого участка в Краснокаменске
10 июля, 21:03
ВЭФ–2026 пройдёт под девизом "Дальний Восток – развитие во благо людей"
10 июля, 20:26
Суды поддержали казначейство по Забайкалью в споре о контракте на школьное питание
10 июля, 20:03
Более 800 млн рублей направлено на медицинское страхование неработающих забайкальцев
10 июля, 19:35
Борзинцы заменили зонты на разноцветные ленты в сквере имени Александра Матросова
10 июля, 19:11

Щебёночно-песчаные дороги в Забайкалье хотят строить со спецвеществом от ливней

Для этого в регионе могут создать производство
Дорога мэрия Биробиджана
Дорога
Фото: мэрия Биробиджана

Специальное вяжущее вещество хотят добавлять при укладке щебёночно-песчаных дорог в Забайкалье. Для этого в регионе могут создать производство. Об этом во время прямого эфира ГТРК "Чита" сообщил первый зампредсед правительства Забайкалья Андрей Кефер, передаёт ИА ChitaMedia.

Дороги, которые не в асфальтобетонном исполнении, живут до первого хорошего дождя. Потом вся эта история приходит в негодность, несмотря на то, что нам вроде и подрядчики обещают, и гарантийные сроки там устанавливаются. Проблема в технологии, потому что при нашем климате, когда за один день выпадает двухмесячная норма осадков, дороги такого воздействия не выдерживают. И мы хотим заключить контракт с компанией, которая производит так называемое КМВ, комплексное вяжущее вещество. Оно добавляется при обустройстве щепа из покрытия вместо цемента и дает потрясающие результаты", — сказал Андрей Кефер.

Представители бизнеса уже выразили готовность организовать производство этого вещества в Забайкалье, вложив около 2 млрд рублей. В свою очередь, региональные власти гарантируют, что будут обеспечивать ремонт не менее 100 км дорог с щебёночно-песчаным покрытием. Сейчас проводится окончательная проверка того, насколько это вяжущее вещество подходит для местных условий, включая его стойкость к тяжёлой технике и перепадам температур.

225843
81
131