Водитель без прав на ГАЗе сбил 73-летнего велосипедиста в Чите
09:51
Водитель без прав устроил ДТП с мотоциклом в Дровяной
09:39
Водитель Лады Калины сбил ребенка на переходе
09:31
20 кв. м крыши бани сгорело в Чите
09:15
Вернувшийся с корпоратива пьяный читинец поехал за детским питанием и попал в колонию
09:04
Плановые отключения света пройдут в Чите 18 мая
08:30
Слёт краевых военно-патриотических клубов пройдёт в Чите
07:27
Порядка 70% сухопутных грузоперевозок между Россией и КНР проходят через Забайкалье
07:02
Самые популярные новости ChitaMedia за неделю
17 мая, 22:38
Дождь и сильный ветер ожидается в районах Забайкалья 18 мая
17 мая, 21:30
Седьмой ребёнок родился в семье из Забайкалья
17 мая, 20:04
Мать участника СВО в Забайкалье не могла получить выплату за дрова из-за опечатки в имени
17 мая, 19:08
Суд Читы взыскал с продавца 25,5 тысяч рублей за отказ принять новую шубу обратно
17 мая, 18:06
Более 10 водителей без прав задержали в Чите на выходных
17 мая, 17:03
Забайкальца сняли с дрона за сжиганием мусора в бочке во время запрета
17 мая, 16:03

"Забавтодор" объяснил, кто виноват в быстром разрушении мостов в Забайкалье

Их ремонт обходится очень дорого
Разрушенный мост Абрамченко Анета, ChitaMedia
Разрушенный мост
Фото: Абрамченко Анета, ChitaMedia

Директор ГКУ "Забавтодор" Елена Рыжкова во время президиума фракции "Единая Россия" в краевом парламенте рассказала, что в последнее время в Забайкалье начали сильно разрушаться мосты. На ремонт таких сооружений нужны десятки млн рублей. Об этом сообщает корреспондент ИА ChitaMedia.

По словам Елены Рыжковой, почти все мосты строились в Забайкалье в 70-80-х годах по специальной программе. Однако тогда нагрузка на дороги была совершенно другой. Сооружения возводились из расчёта 10 тонн на ось.

"У нас нагрузка на ось по дорогам по дорогам регионального значения в большинстве случаев составляет 10 тонн на ось. По факту, когда мы устанавливаем передвижные пункты высокогабаритного контроля, регистрируется от 12 до 20 тонн на ось. Естественно, никакие мостовые переходы не могут это выдержать. И в инфраструктуре для жизни сейчас зашивается перечень мостовых сооружений, находящихся в аварийном или предаварийном состоянии, которые будут как раз будут отремонтированы к 2030 году", — сказала Елена Рыжкова.

Она отметила, что ремонт мостов очень дорогостоящий проект. И если из федерального бюджета на 1 км выделяется 25 млн рублей, то приходится увеличивать эту сумму из краевого бюджета до 34-54 млн на км.

225083
81
131