Самые популярные новости ChitaMedia 29 октября
29 октября, 22:44
Уже 140 компаний и организаций вошли в Ассоциацию строителей Забайкалья
29 октября, 22:06
Движение автобусов и маршруток временно остановили в Шилкинском районе
29 октября, 21:58
Порывы ветра до 28 м/с и осадки ожидаются в районе Забайкалья 30 октября
29 октября, 21:30
В Забайкалье построят первый цементный завод и разовьют выпуск металла
29 октября, 21:02
Площадь ландшафтного пожара в Агинском округе выросла до 2,4 тысяч га
29 октября, 20:21
Прокуратура добилась возбуждения уголовного дела из-за дизентерии на ГОКе в Забайкалье
29 октября, 20:02
Пассажир рейса Чита-Москва пытался открыть аварийный выход на высоте 10 км
29 октября, 19:33
Объём переводов по Системе быстрых платежей в России может вырасти на 18% по итогам года
29 октября, 19:20
Замминистра Семенова отметила в Чите, что мотивация врачей к работе меняется с возрастом
29 октября, 19:10
Замминистра Семенова сравнила системы наставничества в Забайкалье и Бурятии
29 октября, 19:01
Снег ограничил движение большегрузов на трассе Чита — Хабаровск
29 октября, 18:51
Замминистра Семенова в Чите: врачу после профпереподготовки не нужен наставник
29 октября, 18:39
Экс-управляющая банком за 13 лет похитила у забайкальцев 55 млн рублей
29 октября, 18:21
78 человек борются с крупным пожаром в Могойтуйском районе
29 октября, 18:10

"Забавтодор" объяснил, кто виноват в быстром разрушении мостов в Забайкалье

Их ремонт обходится очень дорого
Разрушенный мост Абрамченко Анета, ChitaMedia
Разрушенный мост
Фото: Абрамченко Анета, ChitaMedia

Директор ГКУ "Забавтодор" Елена Рыжкова во время президиума фракции "Единая Россия" в краевом парламенте рассказала, что в последнее время в Забайкалье начали сильно разрушаться мосты. На ремонт таких сооружений нужны десятки млн рублей. Об этом сообщает корреспондент ИА ChitaMedia.

По словам Елены Рыжковой, почти все мосты строились в Забайкалье в 70-80-х годах по специальной программе. Однако тогда нагрузка на дороги была совершенно другой. Сооружения возводились из расчёта 10 тонн на ось.

"У нас нагрузка на ось по дорогам по дорогам регионального значения в большинстве случаев составляет 10 тонн на ось. По факту, когда мы устанавливаем передвижные пункты высокогабаритного контроля, регистрируется от 12 до 20 тонн на ось. Естественно, никакие мостовые переходы не могут это выдержать. И в инфраструктуре для жизни сейчас зашивается перечень мостовых сооружений, находящихся в аварийном или предаварийном состоянии, которые будут как раз будут отремонтированы к 2030 году", — сказала Елена Рыжкова.

Она отметила, что ремонт мостов очень дорогостоящий проект. И если из федерального бюджета на 1 км выделяется 25 млн рублей, то приходится увеличивать эту сумму из краевого бюджета до 34-54 млн на км.

225083
81
131

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться