Новый физкультурно-оздоровительный комплекс сдали в Могоче
07:27
Дроппер вернёт читинскому пенсионеру 140 тысяч рублей, украденные мошенниками
07:02
Самые популярные новости ChitaMedia 13 августа
13 августа, 22:44
Ливни с грозами ожидаются в районах Забайкалья 14 августа
13 августа, 21:30
Большие данные на службе дорог: как "Платон" помогает восстанавливать инфраструктуру ДФО
13 августа, 21:00
Зарплаты растут, но цены — быстрее: власти объяснили разрыв в ощущениях забайкальцев
13 августа, 20:35
Противопожарный заслон создают в районе карповского санатория
13 августа, 20:26
ВТБ зафиксировал ежемесячный рост рефинансирования ипотеки более чем на треть
13 августа, 19:48
Чиновник объяснила разрыв в зарплатах бюджетников в Забайкалье
13 августа, 19:45
Вода в зонах отдыха признана безопасной для купания в Забайкалье
13 августа, 19:31
Зарплата учителей за 5 лет в Забайкалье выросла в 2,7 раза
13 августа, 19:20
Квашенкова объяснила из чего формируется зарплата бюджетников в Забайкалье
13 августа, 19:07
Эксперты установили предварительную причину пожара на свинокомплексе в Маккавеево
13 августа, 18:18

"Служба единого заказчика": В Забайкалье умерли все подрядчики

В регионе нет крупных компаний, которые бы занимались обслуживанием, строительством и содержанием дорог
Ремонт Виктория Непогодина, ИА IrkutskMedia
Ремонт
Фото: Виктория Непогодина, ИА IrkutskMedia

И.о. заместителя директора ГКУ "Служба Единого заказчика" Забайкалья, начальник отдела контроля качества и приёмки работ Михаил Недоборов на круглом столе по качеству автомобильных дорог в Забайкалье сказал, что в регионе "умерли все подрядчики". По его мнению, они не могут в полной мере обеспечить качественное обслуживание дороги. Об этом сообщает корреспондент ИА ChitaMedia. 

По словам Михаила Недоборова, в регионе нет крупных компаний, которые бы занимались обслуживанием, строительством и содержанием дорог. А те, которые сейчас имеются, страдают от нехватки техники и кадров. 

Он отметил, что из-за вышеописанных проблем подрядчики не могут освоить те деньги, которые сейчас поступают в регион на дорожную сферу. А если этот поток будет увеличен, то целевые средства, вероятно, придётся возвращать обратно.

225808
81
131