Тысячу кубометров скальника убрали железнодорожники с перегона Кручина-Новая за 17 часов
21:44
Заморозки и дождь ожидаются в районах Забайкалья 5 сентября
21:30
Дюртеев объяснил дороговизну ремонта дорог в Забайкалье дорогим битумом
20:55
Пристав поймала должника, записавшись к нему на консультацию в Чите
20:33
Прокуратура взяла на контроль ремонт теплосетей в Верх-Чите
20:06
Пьяный читинец угнал машину родственницы и попал на ней в аварию возле Тасея
19:37
Каждое второе смертельное ДТП в Забайкалье происходит из-за пьяного водителя
19:05
Компания из Забайкалья представила на ВЭФ "Медный квадрат"
18:36
Ремонтируемые в 2026 году дороги в Чите готовы на 97,2%
18:02
Рекламные агентства начали работать с самозанятыми на российской платформе с объявлениями
17:55
Поезд "Благовещенск – Чита" изменил время отправления 4 сентября
17:25
Иностранец пытался взяткой спасти 11 мигрантов без документов в Забайкалье
16:52
Инженеры будущего: как Россия и Китай объединяют вузы для технологического прорыва
16:45
ChitaMedia публикует график отключения света в Чите с 5 по 11 сентября
16:17
Скоростной коридор в сердце Сибири при поддержке Сбера и правительства Забайкалья
16:05

Дюртеев объяснил дороговизну ремонта дорог в Забайкалье дорогим битумом

Стоимость выросла почти в 2 раза
Ремонт дорог Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Ремонт дорог
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia

ChitaMedia, 4 сентября. Стоимость тонны битума с доставкой в Читу выросла с 38–45 тысяч рублей в начале сезона до 70 тысяч рублей, то есть почти вдвое. Об этом на круглом столе Общественной палаты края заявил министр транспорта Забайкалья Евгений Дюртеев, передаёт корреспондент ИА ChitaMedia.

По его словам, это колоссальная стоимость, которая серьёзно ударяет по дорожной отрасли, несмотря на увеличение дорожного фонда до 21 млрд рублей. Министр объяснил, что Забайкальский край вынужден закупать битум у удалённых нефтеперерабатывающих заводов, поскольку собственного производства нет. Ближайший поставщик — Ангарский НПЗ, расположенный в 1,2 км от Читы. В отдалённые районы края доставка обходится ещё дороже. Подорожание сырья, вместе с ростом зарплат и цен на топливо, значительно повышает себестоимость асфальтобетонных дорог.

Дюртеев добавил, что хотя финансирование было заложено, подрядчики уже закупили и израсходовали средства, но резкий рост стоимости битума ставит под угрозу реализацию проектов. По его словам, остановить этот рост практически невозможно из-за географической удалённости региона от нефтеперерабатывающих предприятий.

225083
81
131