Водитель троллейбуса спасла пенсионерку от мошенников
09:02
Несколько улиц в центре Читы и в районе мкр Октябрьский будут обесточены 8 сентября
08:30
Валерий Лимаренко доложил Ивану Колесникову о росте пассажиропотока на сахалинской железной дороге
08:15
Эксперт рассказал, когда жильцы могут получить перерасчёт ЖКУ в сентябре
08:01
Банк России запустил в Забайкалье тренажёр против дропперства
07:28
В Бурятии усилили меры из-за выходов медведей в населённые пункты
07:02
Самые популярные новости ChitaMedia 7 сентября
7 сентября, 22:44
До -7 градусов ожидается в районах Забайкалья 8 сентября
7 сентября, 21:30
Более 8,4 тыс. кубометров ливневых стоков откачали в Чите за лето
7 сентября, 21:09
Долгожитель из Читы отметил 101-й День рождения
7 сентября, 20:49
Следователь из Забайкалья вошел в пятерку лучших в стране
7 сентября, 20:30
Китайские зараженные персики не допустили к ввозу в Забайкалье
7 сентября, 20:22
СберСтрахование назвала регионы, где бизнес чаще всего сталкивался с заливами в 2026 году
7 сентября, 20:05
СберСтрахование назвала регионы, где бизнес чаще всего сталкивался с заливами в 2026 году
7 сентября, 20:05
Пилот Ми-8 получил 2,5 года за крушение вертолета и гибель пожарного в Забайкалье
7 сентября, 19:53

Директор "Читаавтотранс" предложила заранее готовиться к ЧС в топливной сфере

Она предложила вернуться к механизмам советского периода
АЗС Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
АЗС
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia

ChitaMedia, 17 июля. На круглом столе ОП Забайкалья, посвящённом ситуации с топливоснабжением, директор компании "Читаавтотранс" Татьяна Маресева заявила о необходимости заранее отрабатывать действия стратегических отраслей на случай чрезвычайных ситуаций. Об этом сообщает корреспондент ИА ChitaMedia.

По её словам, сегодня общество вновь приближается к тому, чтобы ввести в действие механизмы, подобные советским. Ранее на транспорте существовал "второй отдел", где в конвертах хранились задания на случай ЧС.

"Мы сами не знаем, что нас дальше ждёт, поэтому надо прямо по каждой отрасли отработать такие сценарии", — подчеркнула Маресева.

Она отметила, что в автотранспортной отрасли это сделать проще, потому что все автобусы лицензированы и находятся в поле видимости, поэтому их можно заранее закрепить за конкретными заправочными станциями. Это, по её мнению, позволит избежать длительных бюрократических процедур в экстренных ситуациях.

225083
81
131