Экс-директор забайкальской школы осуждена за фиктивное трудоустройство сторожа
13:12
Проект по привлечению талантов в регионы презентовали на ВЭФ
12:45
Прокуратура организовала проверку из-за отсутствия горячей воды в 17 домах в Чите
12:44
Читинца, насмерть сбившего девушку у ночного клуба, оставят в СИЗО еще на полгода
12:18
Экспедиция "Дигория" объединит 120 исследователей для разработки образа будущего России
12:05
Санитарные нарушения выявили в 100 детских лагерях в Забайкалье
11:55
Команда "АртМастерс" завершила съемки мультфильма "Не может быть! Или приключения Забавы"
11:45
Более 32 тысяч детей отдохнули в лагерях в Забайкалье
11:39
Россияне стали реже переходить по фишинговым ссылкам
11:30
Магазин в Чернышевске временно закрыли за торговлю без чеков на 3 млн рублей
11:04
Фейковое видео о медведе в Ивановке под Читой распространяется в сети
10:24
Забайкальца заключили под стражу за убийство знакомого из-за личной неприязни
10:06
Подведены итоги II Российско-Китайского форума в Хабаровске
10:05
Забайкальцы развернули в лесу лагерь по сбору наркосодержащего растения
09:54
Движение транспорта через ж/д переезд в Антипихе будет ограничено 9 сентября
09:21

Автобусы в Забайкалье заправляют по госномерам из-за топливного кризиса

Кроме того, при заправках требуют наличные деньги
Автобус Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Автобус
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia

ChitaMedia, 17 июля. На круглом столе по ситуации с топливом директор "Читаавтотранс" Татьяна Маресева рассказала о проблемах с обеспечением автобусов горючим. По её словам, в ряде районов — Приаргунске, Алек-Заводе и Краснокаменске — не хватало топлива, из-за чего перевозчикам приходилось многократно стоять в очереди на заправку. Об этом сообщает корреспондент ИА ChitaMedia.

Сложности усугубились из-за увеличения пассажиропотока: люди массово ездили на поездах, и для связи с железнодорожными станциями приходилось ставить на линию по два автобуса. Решить вопрос удалось только после прямого обращения к компании, которая распорядилась заправлять конкретные автобусы по государственным номерам.

Маресева также отметила, что проблемы возникают у крупных перевозчиков, включая индивидуальных предпринимателей. Многие из них работают по безналичному расчёту, но на заправках зачастую требуют наличные. Обналичить крупные суммы быстро не получается, так как большинство перевозок оплачивается через расчётные счета. Кроме того, на некоторых дальних маршрутах, например, Газ-Завод, автобусы заправляются в начале пути, но топлива не хватает на обратную дорогу — поблизости нет заправок, и дозаправиться негде. 

225083
81
131
Опрос: Как вы считаете, является ли материнский капитал действенной мерой поддержки для семей?