Фейковое видео о медведе в Ивановке под Читой распространяется в сети
10:24
Забайкальца заключили под стражу за убийство знакомого из-за личной неприязни
10:06
Подведены итоги II Российско-Китайского форума в Хабаровске
10:05
Забайкальцы развернули в лесу лагерь по сбору наркосодержащего растения
09:54
Движение транспорта через ж/д переезд в Антипихе будет ограничено 9 сентября
09:21
Водитель троллейбуса спасла пенсионерку от мошенников
09:02
Несколько улиц в центре Читы и в районе мкр Октябрьский будут обесточены 8 сентября
08:30
Валерий Лимаренко доложил Ивану Колесникову о росте пассажиропотока на сахалинской железной дороге
08:15
Эксперт рассказал, когда жильцы могут получить перерасчёт ЖКУ в сентябре
08:01
Банк России запустил в Забайкалье тренажёр против дропперства
07:28
В Бурятии усилили меры из-за выходов медведей в населённые пункты
07:02
Самые популярные новости ChitaMedia 7 сентября
7 сентября, 22:44
До -7 градусов ожидается в районах Забайкалья 8 сентября
7 сентября, 21:30
Более 8,4 тыс. кубометров ливневых стоков откачали в Чите за лето
7 сентября, 21:09
Долгожитель из Читы отметил 101-й День рождения
7 сентября, 20:49

Автобусы в Забайкалье заправляют по госномерам из-за топливного кризиса

Кроме того, при заправках требуют наличные деньги
Автобус Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Автобус
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia

ChitaMedia, 17 июля. На круглом столе по ситуации с топливом директор "Читаавтотранс" Татьяна Маресева рассказала о проблемах с обеспечением автобусов горючим. По её словам, в ряде районов — Приаргунске, Алек-Заводе и Краснокаменске — не хватало топлива, из-за чего перевозчикам приходилось многократно стоять в очереди на заправку. Об этом сообщает корреспондент ИА ChitaMedia.

Сложности усугубились из-за увеличения пассажиропотока: люди массово ездили на поездах, и для связи с железнодорожными станциями приходилось ставить на линию по два автобуса. Решить вопрос удалось только после прямого обращения к компании, которая распорядилась заправлять конкретные автобусы по государственным номерам.

Маресева также отметила, что проблемы возникают у крупных перевозчиков, включая индивидуальных предпринимателей. Многие из них работают по безналичному расчёту, но на заправках зачастую требуют наличные. Обналичить крупные суммы быстро не получается, так как большинство перевозок оплачивается через расчётные счета. Кроме того, на некоторых дальних маршрутах, например, Газ-Завод, автобусы заправляются в начале пути, но топлива не хватает на обратную дорогу — поблизости нет заправок, и дозаправиться негде. 

225083
81
131