ChitaMedia, 3 июля. Механик из забайкальской гвардейской общевойсковой армии подписал контракт с Минобороны России в 2022 году. Он служил в разведке водителем спецмашины, а позже перевёлся в подразделение БпЛА. Сначала дальневосточник работал вторым номером и набирал необходимый опыт, теперь учится на курсах подготовки операторов разведывательного дрона. О боевой работе, охоте на танк и важности маскировки он рассказал корреспонденту "СН".
Интересное дело
Связывать жизнь с армией Механик не планировал, однако в 2022 году мобилизовали его друзей. Чувство патриотизма и желание быть рядом с ними не позволили ему остаться в тылу. В пункте отбора забайкальца сагитировали поступить на службу в разведку. Ни профильного опыта, ни знакомых там, ни особых навыков у него не было, но он согласился. Первое время воин работал водителем спецмашины в ЛНР, регулярно попадая под обстрелы, в том числе и под удары HIMARS. Затем его перебросили на южнодонецкое направление, где он продолжал водить технику, пока не появилась возможность перевестись в беспилотную авиацию.
— Пройти обучение для работы в расчёте БпЛА мне предложили в марте прошлого года, — вспоминает Механик. — Интерес-то к этой теме у меня был ещё с 2022-го, я и сам пробовал летать. Поэтому, когда возможность появилась, я пошёл учиться.
Перед тем как стать вторым номером в расчёте БпЛА, Механик прошёл двухнедельное обучение и пилотированию, и сапёрному делу. Однако опыта ему не хватало, поэтому боевую работу воин начал с позиции помощника. Его первый расчёт возглавлял опытный оператор. Вместе они заезжали на подготовленные позиции, которые заранее оборудовали "копачи", как в подразделении называют ответственных за эту работу военнослужащих. На своей первой БЗ, которую дальневосточник помнит до мелочей, он отвечал за снаряжение зарядов, замену батарей и наблюдение за воздухом.
"Все враги там полегли"
В апреле 2025 года расчёт Механика находился на хорошо замаскированной позиции в лесополосе. Ночью оператор поднял "птицу" с тепловизором. С воздуха они обнаружили нескольких вэсэушников, готовившихся атаковать позиции нашей пехоты. Оператор мгновенно оценил обстановку и приступил к сбросам. Механик, как второй номер, быстро снаряжал ВОГи, чтобы дрон продолжал работать, а противник не смог совершить задуманное.
— Мы их ночью засекли, увидели, закидали огнём и не дали пройти. Человек пять там было, их всех ликвидировали. Дело тогда не то что до стрелкового боя с нашей пехотой не дошло, они отступить или даже спрятаться не успели. Все враги там полегли. Первоклассный оператор, первым сбросом в "яблочко" попал, с остальными мы уже контроль делали. Даже не пришлось наводить через командование ударные дроны — сами скидывали, улетали на перезарядку и опять туда, — эмоционально рассказывает Механик о своей первой в беспилотной авиации боевой задаче.
Важное значение при уничтожении контратакующих противников, по мнению Механика, имела маскировка. Позиция забайкальских "птицеводов" была оборудована так, что враг не обнаружил расчёт, несмотря на их частые вылеты для сбросов. К тому же в это время года, в апреле, листвы ещё не было, а тепловизор позволял видеть всё сквозь лесополосу.
— Чем лучше замаскируешься, тем дольше жить будешь. Ночью "птичку" поднял, сверху посмотрел, если где-то просвет есть, значит выскочил сразу, быстренько прикрыл всё и закопал. Маскировка — жизненно важный для расчёта БпЛА навык, — поясняет Механик.
Работа в команде
На другой задаче расчёт Механика работал уже в тесном взаимодействии с ударными дронами. Поэтому, когда забайкальцы обнаружили танк ВСУ, Механик передал точные координаты командованию, и в небо поднялись FPV-дроны. Танк подбили, однако экипаж из него вышел не сразу.
— По танку хорошо наши отработали. Мы в тот момент уже "висели" над ним со сбросом, ждали, когда вэсэушники из танка полезут. Дождались и сбросили на них заряд, никто не ушёл оттуда, — рассказывает Механик.
"Поблажек нет"
Осенью прошлого года Механик получил ранение. Он вышел из лесополосы ночью, чтобы запустить очередной дрон. Вражеский тепловизор засёк его, скорее всего, случайно — маскировка в подразделении на высшем уровне. Прилетела вражеская "птица" со сбросом, и осколки повредили ноги. Воин уточняет, что о потере бдительности не может быть и речи: никаких БпЛА рядом он не слышал. "Редко, но бывает, что ты не можешь предотвратить своё обнаружение. Они же тоже все лесополки просматривают, ведут разведку", — говорит Механик.
Вернувшись в подразделение после лечения, Механик пошёл учиться на курсы подготовки операторов. Среди преподавателей там боевые офицеры, с одним из которых гвардеец даже работал на одной позиции. Послаблений ему, опытному воину, за былые заслуги не делают.
— Поблажек нет не только у меня, а вообще ни у кого. Наоборот, с меня даже больше спрашивают, потому что знают, на что способен, — рассказывает дальневосточник с лёгкой улыбкой.
Поразить цель
Самое сложное в пилотировании, по словам Механика, — держать дрон на ветру в ручном режиме. Сам он тренируется в режиме аса (без стабилизации), потому что, если лететь со сбросом, автоматика не справится с нагрузкой. "Лучше сразу к трудностям привыкать, потом легче будет", — объясняет дроновод. Другими, входящими в программу подготовки вопросами, он уже владеет уверенно. Например, знает, как обманывать врага, чтобы он тратил время и ресурсы на пустоту.
Главное в боевой работе, уверен гвардеец, никогда не паниковать и поддерживать окружающих. Сам же он унынию не подвержен, а когда на БЗ цель обнаружена и процесс пошёл, всё остальное становится малозначимым.
— Меня прям азарт охватывает. Когда видишь противника, мысль одна — поразить, поразить цель. Всё остальное уходит на второй план, эмоционально отключаешься. Взлетаешь на дроне — ты уже с ним одно целое, чувствуешь, куда идёт, откуда ветер, где добавить, где снизиться, — описывает "птичник" свои ощущения.
Механик уверен, что будущее за беспилотниками: они позволяют вести разведку, наносить удары и, главное, сохранять жизнь пехоты. "Птицы" не зайдут в окопы и не зачистят дома, главная роль по-прежнему у штурмовиков. Однако именно дроны сейчас задают темп. Забайкалец полностью настроен на боевую работу, осталось доучиться, набить руку в пилотировании и вернуться на передовую, но уже оператором. Раньше в уничтожении врага он участвовал вторым номером, а теперь будет делать это сам, мастерски проводя разведку и сбрасывая на головы вэсэушников заряды справедливости.
По материалам газеты "Суворовский натиск" (16+), автор Александр Ивельский, фото автора
