Женщина 12 лет жила без паспорта, пытаясь скрыться от долга по алиментам в Чите
14:57
Сброс сточных вод в озеро Тасей вблизи ДНТ зафиксирован в Читинском районе
14:42
Прокуратура выявила нарушения содержания осужденных в центре Сбега Могочинского района
14:19
123 млн рублей направят на программу модернизации коммунальной инфраструктуры ЕАО
14:00
Учитель математики из Забайкалья удостоена звания "Заслуженный учитель России"
13:58
Гидроциклы обогнали лодки и катера по популярности у жителей Дальнего Востока
13:55
Согчен дуган Цугольского дацана реставрируют за федеральные средства до 2027 года
13:44
Инфляция в Забайкалье обогнала Россию: 6,4% и рост цен на услуги
13:17
Минэкономразвития Забайкалья требует вернуть 8,5 млн рублей субсидии за глэмпинг
12:54
Доходы в бюджет Читы уменьшатся на 2,3 млрд рублей
12:51
Почти на 5% выросла за неделю цена на дизель в Забайкалье
12:41
Телевизоры и мыло подорожали, а смартфоны и поездки подешевели в Забайкалье
12:19
Картофель подорожал, а мясные продукты подешевели в Забайкалье за неделю
12:02
Прокуратура заставила магазины снизить цены на продукты в Красночикойском районе
11:42
Первые клонированные лайки уже 9 лет живут в Якутии
11:42

Ошибки водителей в жару: профессор назвал 5 вещей, которые убивают двигатель

Какие действия и вещи в салоне авто опасны в 30-градусную жару
Перед поездкой в жару надо уделить десять минут проверке уровней жидкостей ИА PrimaMedia
Перед поездкой в жару надо уделить десять минут проверке уровней жидкостей
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Летний зной — испытание не только для людей, но и для автомобилей. Пока водители спасаются кондиционером и прохладной водой, их железные кони работают на пределе возможностей. Какие ошибки чаще всего совершают автолюбители в жару и к чему это приводит, ИА PrimaMedia рассказал профессор Финансового университета при Правительстве РФ, доктор экономических наук Сергей Толкачев.

По словам эксперта, главная проблема жаркого сезона — перегрев двигателя. Многие водители игнорируют уровень охлаждающей жидкости, а это чревато серьёзными поломками.

"В жару система охлаждения работает на пределе. Недостаток антифриза может привести к перегреву двигателя, деформации головки блока цилиндров и даже к заклиниванию. Поэтому очень важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости и доливать её при необходимости", — предупреждает Сергей Толкачев.

Вторая распространённая ошибка — забывчивость в отношении шин. Нагретый асфальт и высокое давление внутри колеса увеличивают риск разрыва покрышки.

"Нужно следить за давлением, так как при нагреве оно повышается. Если вовремя не спустить воздух, можно получить разрыв шины на скорости", — поясняет профессор.

Третий момент — кондиционер. Многие считают его лишь вопросом комфорта, но на самом деле он влияет на работу двигателя.

"Кондиционер в жару — это необходимость. Если он работает плохо или не работает вовсе, это может привести к перегреву двигателя, так как ему приходится работать с повышенной нагрузкой", — отмечает Толкачев.

Также водители часто забывают про аккумулятор и масло. "В жару аккумулятор быстрее разряжается. Если он старый, может не выдержать нагрузки и перестать работать. Высокие температуры требуют достаточного уровня масла в двигателе. Недостаток масла ведёт к повышенному износу деталей", — объясняет эксперт. И добавляет, что радиатор в жару забивается пылью и грязью быстрее обычного, что ухудшает теплоотдачу. Регулярная очистка радиатора — обязательная процедура в летние месяцы.

Особое внимание профессор уделяет салону автомобиля.

"Температура внутри закрытой машины в жару может достигать экстремальных значений. Нельзя оставлять легковоспламеняющиеся жидкости — например, зажигалки могут взорваться от нагрева. Парфюмерия, аэрозоли (дезодоранты, лаки для волос) — баллончики с ними могут взорваться, а жидкости — воспламениться. Даже жидкости для электронных сигарет содержат спирт и другие горючие вещества", — перечисляет СергейТолкачев.

Электроника тоже в зоне риска.

"Мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки — высокая температура может повредить аккумулятор, экран и другие компоненты, привести к перегреву и выходу из строя. Зарядные устройства и пауэрбанки могут перегреться и вызвать возгорание", — предупреждает эксперт.

Продукты и лекарства в жару оставлять в машине не стоит: еда портится, пластик бутылок выделяет вредные вещества, а таблетки теряют свойства и могут стать токсичными. "Температура в закрытом салоне значительно выше, чем снаружи, поэтому лучше не оставлять там лишние вещи", — резюмирует Сергей Толкачев.

Главный совет профессора — перед поездкой в жару уделить десять минут проверке уровней жидкостей, давления в шинах и состояния радиатора, а на стоянке не забывать забирать с собой электронику, аэрозоли и скоропортящиеся продукты.

190425
32
24