Забайкалье примет мощи апостола Сибири и Америки святителя Иннокентия
11:29
Щеглова призвала читинцев прийти на субботник по уборке Кайдаловки
11:12
Вода после паводков сошла с приусадебных участков в Чернышевском районе
11:04
МегаФон: малый и средний бизнес сможет запускать частную LTE-сеть
11:00
Экс-главу УМВД Забайкалья Вячеслава Еговцева представили новым коллегам в ДНР
10:47
Прокуратура проверит, почему в доме в Чите нет горячей воды после ремонта
10:27
Трое подростков разгромили лавочки в парке, но избежали сурового наказания в Забайкалье
10:22
Запретит на продажу SIM-карты с предоплаченным балансом могут ввести в России
10:04
Водитель сбил 76-летнюю пенсионерку на "зебре" в Шилке
09:43
Четырнадцатилетний подросток попал в больницу после ДТП в Агинском
09:36
Речная вода затопила дорогу под мостом на улице Лазо в Чите
09:29
Паводковая волна на реке Чита подошла к краевой столице
09:24
Забайкалье вышло на 90% выполнения плана по лесовосстановлению
09:08
Томский политех открыл конкурсные списки-2026 для абитуриентов Читы
08:43
Плановые отключения света пройдут в Чите 16 июля
08:30

Беспилотный трансграничный международный транспортный переход с КНР появится в Забайкалье

11 млрд рублей вложит российская сторона, и аналогичную сумму вложит Китай
Форум Корреспондент ChitaMedia Абрамченко Анета
Форум
Фото: Корреспондент ChitaMedia Абрамченко Анета
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

ChitaMedia, 24 апреля. Беспилотный трансграничный международный транспортный переход в течение 5 лет будут строить Забайкалья и Китае на погранпереходе Староцурухайтуй — Хэйшаньтоу. Проект будет реализован Мосстройтранс. Об этом на форуме "Новые горизонты — 2026" (6+) сказал президент ООО "Корпорация Мосстройтранс" Мераби Чочуа, передаёт корреспондент ИА ChitaMedia. 

Мераби Чочуа рассказал, что протяжённость перехода составит 5 км. 11 млрд рублей вложит российская сторона, и аналогичную сумму вложит Китай. Сейчас проект вышел на межправительственную комиссию и, вероятно, в этом году она будет пройдена. Завершить строительство планируют к 2030-2031 годам. 

"Современные полностью цифровые станции на российской и китайской сторонах будут включать зоны погрузки и разгрузки, контейнерные склады, зоны таможенного контроля и другие необходимые объекты. После формирования контейнеровоза на российской стороне и в соответствии с требованиями различных уровней контроля, контейнеры будут опломбированы электронной навигационной пломбой. Все грузовые операции, разгрузка и погрузка контейнеров на платформу будут осуществляться с помощью современных автоматизированных погрузчиков. Оборудование, установленное на рельсах, повторно взвешивает контейнер и считывает соответствующие данные. Контейнер проходит проверку с использованием инспекционно-досмотрового комплекса, результаты которого передаются в таможенные и пограничные службы обеих стран. После завершения всех контрольных и таможенных процедур контейнеры направляются в пункт назначения. Система автоматического управления перевозкой с применением современных цифровых технологий и коммуникаций позволяет осуществлять транспортировку без участия человека. Применяемая в проекте технология может функционировать круглогодично в широком диапазоне температур от минус 40 до плюс 45 градусов Цельсия",— говорилось в презентации к проекту.

235689
81
131