Представители Авито Спецтехники рассказали о ситуации на рынке сельхозтехники
20:20
Прокуратура Читы начала проверку из-за задержки зарплат работникам капремонта ККБ
19:46
Комплексы "Героям СВО" в восьми населённых пунктах появятся в Забайкалье в 2026 году 
19:15
999 ДТП с более 200 погибшими произошло в Забайкалье в 2025 году
18:14
Более 277 кг наркотиков изъяли в Забайкалье в 2025 году
17:57
Количество преступлений в Забайкальском крае снизилось в 2025 году на 3,1%
17:53
Число групповых очагов заболеваемости ОРВИ в Забайкалье увеличилось на 60% 
16:56
Объявленного в федеральный розыск за алименты забайкальяца задержали судебные приставы
16:15
Число преступлений в сфере незаконного оборота наркотиков выросло в Забайкалье за год
15:41
Ветеран СВО из Забайкалья создаёт мемориальные комплексы в память о героях спецоперации
15:14
Суд в Чите продлил арест диверсантке по делу о взрыве на Транссибирской магистрали
15:02
Повторная нелегальная продажа алкоголя выявлена в кафе на КСК в Чите
14:41
Россельхознадзор выявил нарушения в работе гастролирующей "Лабубу" в Чите
14:29
Чиновница может лишиться квартиры из-за нападения собак на людей в Чите
14:14
Авиапожарные Забайкалья получат два КАМАЗа для перевозки десантников
13:44

Местным властям могут дать самостоятельно решать судьбу электросамокатов в Забайкалье

Законопроект ещё обсуждается в краевом парламенте
Электросамокат ИА PrimaMedia
Электросамокат
Фото: ИА PrimaMedia
Общество

ЧИТА, 23 октября. ChitaMedia. Комитет по промышленной политике рекомендовал к рассмотрению в первом чтении законопроект, который позволит муниципалитетам Забайкалья самостоятельно регулировать использование средств индивидуальной мобильности, включая электросамокаты. Об этом сообщается в телеграм-канале (18+) "Депутат Забайкалья".

Авторами инициативы выступили главы профильных комитетов Олег Бянкин и Жаргал Жапов. Согласно документу, местные власти смогут вводить на своей территории как полный запрет на передвижение и размещение таких устройств в общественных местах, так и устанавливать отдельные зоны запрета или парковки.

"Мы считаем, что каждый муниципалитет должен иметь право самостоятельно регулировать правила использования средств индивидуальной мобильности. Вводить полный запрет или только ограничения должны на местном уровне, исходя из ситуации и потребности на каждой конкретной территории", — пояснил Олег Бянкин.

Он также отметил, что подобная практика уже применяется в некоторых регионах страны. Законопроектом также предусмотрены штрафы за нарушение местных запретов и требований. Все поступления от этих штрафов будут полностью зачисляться в местные бюджеты. После получения заключения по оценке регулирующего воздействия документ планируется обсудить на заседании комитета по государственной политике и местному самоуправлению.
 

225083
81
131