Более 70 тонн "гуманитарки" отправили забайкальцы бойцам на СВО
13:27
ДПС дежурят на дорогах Читы и Читинского округа из-за выпадения снега
12:37
Суд обязал мэрию Читы сделать освещение в микрорайоне Светлый
12:08
Гостехнадзор Забайкалья рассказал о требованиях к установке зимних горок
11:12
Александр Осипов осмотрел мемориал участникам СВО в Нижнем Цасучее
10:02
Впервые за 15 лет полностью отремонтировали улицу Партизанскую в Борзе
09:02
Берега рек для защиты от паводков восстанавливают в посёлке Дарасун
07:02
Самые популярные новости ChitaMedia 31 октября
31 октября, 22:44
Забайкальский кардиолог объяснила, как собаки и кошки снижают риск инфаркта и инсульта
31 октября, 22:03
Небольшой снег и ветер ожидаются в Чите 1 ноября
31 октября, 21:30
Канализационный коллектор после аварии восстановили в Шерловой Горе
31 октября, 21:22
Более 500 молодых медиков начали работу в Забайкалье
31 октября, 21:04
24 единицы техники чистят снег на трассах в 11 районах Забайкалья
31 октября, 20:51
Молодежный антивандальный челлендж #ЛоматьНеКруто стартовал в Забайкалье
31 октября, 20:01
Читинский волейболист Алексей Налобин подписал контракт с клубом из Катара
31 октября, 19:03
Таможня Забайкалья: поток туристов в МАПП "Забайкальск" вырос в 1,5 раза
31 октября, 18:03
Фонд "Защитники Отечества" в Забайкалье решил более 37,8 тысячи обращений
31 октября, 17:03
Забайкалье на первом месте в ДФО по числу уголовных дел за покупку питбайков детям
31 октября, 16:13

Щебёночно-песчаные дороги в Забайкалье хотят строить со спецвеществом от ливней

Для этого в регионе могут создать производство
Дорога мэрия Биробиджана
Дорога
Фото: мэрия Биробиджана

Специальное вяжущее вещество хотят добавлять при укладке щебёночно-песчаных дорог в Забайкалье. Для этого в регионе могут создать производство. Об этом во время прямого эфира ГТРК "Чита" сообщил первый зампредсед правительства Забайкалья Андрей Кефер, передаёт ИА ChitaMedia.

Дороги, которые не в асфальтобетонном исполнении, живут до первого хорошего дождя. Потом вся эта история приходит в негодность, несмотря на то, что нам вроде и подрядчики обещают, и гарантийные сроки там устанавливаются. Проблема в технологии, потому что при нашем климате, когда за один день выпадает двухмесячная норма осадков, дороги такого воздействия не выдерживают. И мы хотим заключить контракт с компанией, которая производит так называемое КМВ, комплексное вяжущее вещество. Оно добавляется при обустройстве щепа из покрытия вместо цемента и дает потрясающие результаты", — сказал Андрей Кефер.

Представители бизнеса уже выразили готовность организовать производство этого вещества в Забайкалье, вложив около 2 млрд рублей. В свою очередь, региональные власти гарантируют, что будут обеспечивать ремонт не менее 100 км дорог с щебёночно-песчаным покрытием. Сейчас проводится окончательная проверка того, насколько это вяжущее вещество подходит для местных условий, включая его стойкость к тяжёлой технике и перепадам температур.

225843
81
131

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться