Руководитель фракции "Единая Россия" в краевом Заксобрании Дмитрий Виноградский предложил ремонтировать более протяжённые участки дорог, а не несколько небольших в разных районах. Об этом он сказал на собрании фракции "Единая Россия" в Заксобрании края, посвящённом реализации проекта "Инфраструктура для жизни", передаёт корреспондент ИА ChitaMedia.
“Объекты капитального ремонта в масштабе Забайкальского края разбросаны по разным участкам. Это вызывает трудности с точки зрения мобилизации подрядчика, технических средств, ресурсов и, как следствие, влияет на качество. Не представляется ли вам более верным, чтобы мы определили поэтапность, какую-то очерёдность этих дорог? Прежде всего, упор на сети. Мы делали бы их целиком либо очень большими участками, что позволяет собрать в кучу подрядчиков, приехать туда и с одной точки ремонтировать большие участки. В место работ мобилизовать асфальтобетонные заводы, а не возить асфальт на расстояние 120-140 километров”, — сказал Дмитрий Виноградский.
По словам замминистра строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края Сергея Кривощёкова, такой вариант рассматривался, но важно обеспечить комфортные дороги в разных районах края. Если же использовать предложенный вариант, то в одном районе или на одном участке работы будут вестись на протяжении двух-трёх лет, при этом остальные дороги края останутся без ремонта.
“Доля накладных расходов, а, собственно, и себестоимость ремонта одного километра значительно снизится. А это значит дополнительно построенные ещё десятки километров. Есть капитальный ремонт, есть средний ремонт, есть текущий ремонт, и не будем всё смешивать в кучу. И вот когда мы концентрируем силы на капитальный ремонт, нужно делать полноценные обширные участки. Да, это будет дорого, но это будет полноценное качество. Поэтому я считаю, что к этому вопросу нам нужно вернуться”, — отметил секретарь регионального отделения партии “Единая Россия” Владимир Антонец.
