Более 35 обращений поступило в Госжилинспекцию после аварии на ТЭЦ-1 в Чите
10:06
Росгосстрах: заливов в многоэтажных домах меньше не стало, средняя выплата за ущерб растет
10:00
"Цифровой паспорт" — не паспорт: юридический разбор нового банковского правила
09:55
Следователи возбудили уголовное дело из-за холода в квартирах военных в Смоленке
09:28
Движение поездов на перегоне в Забайкалье, где произошёл сход вагонов, восстановили
09:02
Плановые отключения света пройдут в Чите 6 февраля
08:30
Главное за ночь: "убийца спутников" создан в Китае, а биткойн упал на 20%
08:00
Освещение в мкр Девичья сопка в Чите появится до апреля 2026 года
07:33
Рост импорта цитрусовых вырос на 30% в Забайкалье
07:04
Во время сильного мороза в Чите увеличилась длительность поездок на такси
5 февраля, 23:52
Самые популярные новости ChitaMedia 5 февраля
5 февраля, 22:29
Забайкалец получил полмиллиона за потерянное здоровье на работе
5 февраля, 22:02
Морозы до 38 градусов ожидаются в Чите в ночь на 6 февраля
5 февраля, 21:30
Сороколетняя женщина погибла на пожаре в селе Забайкалья
5 февраля, 21:01
Замминистра по Дальнему Востоку оценил ход строительства школы и поликлиники в Чите
5 февраля, 20:55

Черепицын рассказал, как избежать повторения трагедии с дзеренами и поездом в Забайкалье

Предложения представят РЖД
Стадо дзеренов Кадр из видео
Стадо дзеренов
Фото: Кадр из видео

Директор Даурского заповедника Алексей Черепицын прокомментировал ситуацию со столкновением поезда со стадом дзеренов в Забайкалье. Он вынес предложения, которые помогут предотвратить трагедию в будущем — они будут представлены РЖД. Об этом сообщает ИА ChitaMedia со ссылкой на пресс-службу Росзаповедцентра Минприроды России.

По словам учёного, постройка экодуков, предложенная краевым Минприроды, и установка ограждения на протяжении железнодорожных путей не помогут. Животные могут поменять миграционные потоки и тогда опасными станут другие места. В качестве меры Алексей Черепицын предложил снизить скорость поездов на опасных участках с 1 октября по 1 мая — на время миграции. Сейчас локомотивы на этих участках двигаются со скоростью 70 км/ч, дзерен — 50 км/ч. Скорость поезда предлагается снизить также до 50 км/ч, чтобы животное в случае внештатной ситуации смогло убежать. Также было предложено убрать кусты рядом с путями — тоже для возможности манёвра дзеренов.

"Сегодня на комиссии была разработана дорожная карта по взаимодействию заповедника с РЖД. В рамках этого взаимодействия мы ежегодно планируем обследовать эти опасные участки, мониторить миграцию дзерена за границами ООПТ и своевременно предупреждать железнодорожников о том, что началась массовая миграция. А специалисты РЖД в свою очередь будут проводить инструктажи с локомотивными бригадами и устанавливать ограничительные знаки", — заключил Алексей Черепицын.

225083
81
131