Как превратить Якутию в Сочи, знают участники программы "Гектар" — семья Агеевых
21:40
Кратковременные дожди и небольшой ветер ожидаются в Забайкалье 1 сентября
21:30
Резидент ТОР "Камчатка" возродил историческую турбазу
21:05
Вахта Победы: Сокрушение врага, подвиг танкистов и юбилей стахановского движения
21:00
Ребёнок погиб от удара током рядом со стройкой в Чите
20:31
Разрыв в потребительских расходах среди населения ДФО может достигать 2,5 раз
19:50
Двор благоустроили в Новоорловске за 9,7 млн рублей
19:31
Полицейские Читы помогли многодетной семье подготовиться к школе
18:34
Предприниматели двух округов Забайкалья заключили меморандумы о снижении надбавок 
17:33
Колонна казаков в форме кавалеристов станет изюминкой Парада Победы на 3 сентября
16:29
"Народный фронт" отправил в прокуратуру Забайкалья более девяти адресов свалок в августе
15:34
Фестиваль "Русское лето. ZaРоссию" объединил жителей и гостей Иркутска
15:15
Чемпион мира по бадминтону из Китая стал почётным гостем турнира в Забайкалье
13:15
Прокуратура добилась приостановления взыскания долга с пенсионера Читы после банкротства
12:13
Второй светофор с кнопкой для пешеходов установили на трассе в Забайкалье 
12:10

Черепицын рассказал, как избежать повторения трагедии с дзеренами и поездом в Забайкалье

Предложения представят РЖД
Стадо дзеренов Кадр из видео
Стадо дзеренов
Фото: Кадр из видео

Директор Даурского заповедника Алексей Черепицын прокомментировал ситуацию со столкновением поезда со стадом дзеренов в Забайкалье. Он вынес предложения, которые помогут предотвратить трагедию в будущем — они будут представлены РЖД. Об этом сообщает ИА ChitaMedia со ссылкой на пресс-службу Росзаповедцентра Минприроды России.

По словам учёного, постройка экодуков, предложенная краевым Минприроды, и установка ограждения на протяжении железнодорожных путей не помогут. Животные могут поменять миграционные потоки и тогда опасными станут другие места. В качестве меры Алексей Черепицын предложил снизить скорость поездов на опасных участках с 1 октября по 1 мая — на время миграции. Сейчас локомотивы на этих участках двигаются со скоростью 70 км/ч, дзерен — 50 км/ч. Скорость поезда предлагается снизить также до 50 км/ч, чтобы животное в случае внештатной ситуации смогло убежать. Также было предложено убрать кусты рядом с путями — тоже для возможности манёвра дзеренов.

"Сегодня на комиссии была разработана дорожная карта по взаимодействию заповедника с РЖД. В рамках этого взаимодействия мы ежегодно планируем обследовать эти опасные участки, мониторить миграцию дзерена за границами ООПТ и своевременно предупреждать железнодорожников о том, что началась массовая миграция. А специалисты РЖД в свою очередь будут проводить инструктажи с локомотивными бригадами и устанавливать ограничительные знаки", — заключил Алексей Черепицын.

225083
81
131