Депутат от ЛДПР Ярослав Нилов рассказал о решении Госдумы насчет закона для водителей, по которому доносить на нерадивого автомобилиста смог бы любой желающий.
Предполагалось, что по правительственному закону о "стукачах" каждый "сознательный гражданин" сможет жаловаться на водителей. Закопроект предлагал дать возможность выносить административные наказания за отдельные нарушения ПДД без составления протокола о таком нарушении — в случае их фиксации "бдительными гражданами". В таком случае КоАП ожидали серьезные правки.
"Людей фактически приглашали, в том числе, к сведению счетов с неугодными — соседями, начальниками, подчиненными под крышкой "сфоткай нарушение, настучи и спаси ПДД", — рассказал Нилов.
Подобные проекты по типу "народного инспектора" в России действуют в Москве и Татарстане.
По словам парламентария, 25 мая Госдума с высокой вероятностью отклонит во втором чтении правительственный законопроект, обсуждаемый еще с 2017 года и "получивший в народе малоприятный статус "закона о стукачах".
Партиец отметил, что ЛДПР изначально обращала внимание на некорректность идеи.
"Опять "миллионы доносов"? Мы в первом чтении в феврале 2019 года проект не поддержали", — сказал депутат.
Он также уточнил, что партийцы внесли в документ ряд правок ко второму чтению, в частности, обязательную идентификацию автора жалобы. Для принятия жалобы автор обязан как минимум подтвердить свои персональные данные (тем самым отсечь безжалостно мощный пласт анонимов и "от души доброжелателей"), пояснил законотворец.
Были и другие правки: в случае рассмотрения дела в суде — обязательное участие инициатора жалобы в качестве свидетеля; запрет любого рода стимулирования стукачества как элемента общественной жизни: никаких розыгрышей бытовой техники, баллов, льгот, призов, подарков и прочего, добавил политик.
"В итоге комитет по госстроительству и законодательству принял, считаю, разумное решение — проект сегодня рекомендовано отклонить", — заключил Нилов в своем телеграм-канале (18+).
Забывчивых водителей начали лишать прав за одно нарушение на АЗС Суды не принимают аргумент, что автомобилист был не в курсе, но есть шанс избежать наказания
